Jakarta, TopBusiness – Terminal Internasional PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk (IPCC) kali ini melakukan layanan bongkar muat kendaraan CBU asal pabrikan Hyundai, Korea Selatan untuk kali pertama. Ini adalah layanan first time call karena kapal yang bersandar di dermaga IPCC merupakan kapal yang datang langsung dari Korsel. Yakni dari Pelabuhan Ulsan yang datang ke Tanjung Priok sebelum kemudian bertolak ke Pelabuhan selanjutnya di Hambantota, Sri Lanka.
Dalam hal ini, IPCC melakukan aktivitas layanan secara keseluruhan, mulai dari stevedoring, cargodoring, hingga delivery. Dengan ditunjuknya IPCC untuk melayani aktivitas layanan bongkar muat secara keseluruhan terhadap kargo kendaraan Hyundai tersebut tentu dapat memberikan nilai tambah bagi perseroan.
Hal ini seperti disampaikan keterangan resmi perseroan yang diterima TopBusiness, di Jakarta, Kamis (21/1/2021).
Kapal Hyundai Glovis Symphony yang bertolak dari Pelabuhan Ulsan tersebut membawa 288 unit kendaraan CBU. Di antaranya CBU Korea yang sudah dikenal oleh masyarakat Indonesia dan telah beredar banyak, yaitu Santa Fe.
Selain itu, juga membawa mobil bertenaga listrik yang telah beredar sejak tahun lalu, yaitu Ioniq dan Kona elektrik. CBU tersebut dibanderol dengan harga sekitar Rp624 juta hingga 664 jutaan (OTR Jakarta) untuk Ioniq dan Rp390 jutaan untuk Kona tentunya memberikan variasi layanan bongkar muat kendaraan CBU yang ada di Terminal IPCC.
Selain melakukan layanan bongkar muat atas 288 kendaraan CBU Hyundai tersebut, IPCC juga melakukan shifting by landed sebanyak 119 unit CBU. Kegiatan ini merupakan aktivitas yang dilakukan oleh tenaga ahli bongkar muat IPCC dimana kendaraan yang berada di kapal diturunkan sementara di dermaga agar kendaraan yang akan dilakukan layanan bongkar muat dapat keluar dari kapal.
“Setelah kendaraan tersebut keluar lalu kendaraan sebelumnya dimasukan kembali ke dalam room kapal. Aktivitas ini juga dapat menjadi nilai tambah bagi layanan di Terminal IPCC,” tutur keterangan itu.
Dengan sukses dan lancarnya pelayanan dan pengangkutan kendaraan Hyundai secara keseluruhan, maka IPCC berharap agar layanan bongkar muat kendaraan asal Korsel tersebut dapat menjadi rutin setiap bulannya dengan sandarnya kapal yang direct call langsung dari Korea.
Selain itu, juga dibarengi dengan excellent operation IPCC yang didukung oleh model operasi dan kemitraan yang clean and clear, ICT System yang prima melalui organisasi yang berbasiskan Planning and Control, sesuai dengan strategi pengembangan IPCC di 2021.
Di sisi lain, IPCC sebagai perusahaan supporting automotive industry turut mendukung pengadaan kendaraan listrik ke depannya. Tentunya, IPCC berharap demand akan mobil listrik kian meningkat, baik dari internal Indonesia maupun kebutuhan ekspor yang dibarengi dengan pengembangan sarana infrastruktur pengadaan sumber daya elektriknya.
FOTO: Istimewa