Jakarta, TopBusiness – Dalam rangka mendukung gagasan pemerintah terkait penerapan sistem transaksi nirsentuh di jalan tol yang digadang-gadang akan segera diterapkan pada akhir tahun 2022 ini, PT Hutama Karya (Persero) (Hutama Karya) kembali melakukan pemasangan gantry Multi Lane Free Flow (MLFF) atau tiang sensor nirsentuh tanpa henti di Ruas Tol JORR Seksi S (JORR-S) KM 33+650 pada minggu (23/10) Pukul 23.00 WIB hingga Senin (24/10) Pukul 05.00 WIB.
Direktur Operasi III Hutama Karya Koentjoro mengatakan bahwa untuk persiapan sistem tersebut, seluruh teknis pemasangannya dilakukan PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) selaku Badan Usaha Pelaksana beserta Badan Layanan Umum (BLU). Adapun pemasangan tiang sensor tersebut berlangsung dengan lancar.
“Kami melakukan pemasangan tiang sensor tersebut pada widow time sehingga walaupun terdapat penyempitan lajur namun tidak mengganggu lalu lintas yang ada,” tambahnya.
Lebih lanjut, Koentjoro menjelaskan bahwa dalam uji coba sistem MLFF ini, Hutama Karya masih fokus pada Ruas JORR-S dimana saat ini sedang dilakukan pemasangan tiang sensor di beberapa titik untuk persiapan uji coba. “Tahapan selanjutnya yakni pemasangan jaringan komunikasi dan kelistrikan, lalu dilanjutkan
dengan pemasangan kamera Automatic Number Plate Recognition (ANPR) dan setelah itu
dilakukan pembelajaran dan pelatihan sistem ANPR terlebih dahulu sebelum diterapkan pada
pengguna jalan,” tambahnya.
Adapun pada sistem MLFF akan memanfaatkan teknologi Global Navigation Satellite System (GNSS). Nantinya jika telah diterapkan pengguna jalan dapat melakukan pembayaran nontunai tanpa tapping kartu dengan cara mengunduh aplikasi khusus di smartphone bernama CANTAS dan melakukan registrasi.
Manfaat dari penerapan MLFF sendiri ini diperkirakan akan mempersingkat waktu transaksi tol yang berdampak pada efisiensi biaya operasi. “Dampak dari penerapan MLFF ini bukan hanya tentang teknologi saja, tapi akan berdampak pada banyak hal lainnya termasuk perubahan iklim yang disebabkan berkurangnya konsumsi bahan bakar. Kami berharap dengan diterapkannya sistem ini dapat membawa perubahan teknologi yang semakin maju lagi dan berdampak positif bagi pengguna jalan maupun BUJT,” tutup Koentjoro.