Jakarta, TopBusiness — Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Bogor kembali mewacanakan pembangunan kereta gantung di kawasan wisata Puncak sebagai salah satu alternatif untuk mengatasi persoalan kemacetan yang selama ini kerap terjadi di jalur tersebut.
Sekretaris Daerah (Sekda) Kabupaten Bogor, Ajat Rochmat Jatnika, mengatakan rencana pembangunan kereta gantung menjadi bagian dari upaya pengembangan sistem transportasi yang lebih terintegrasi di kawasan Puncak.
“Rencana pembangunan kereta gantung di kawasan Puncak merupakan salah satu alternatif pengembangan transportasi untuk meningkatkan konektivitas sekaligus mengurangi tekanan lalu lintas di jalur Puncak,” kata Ajat, Senin (24/8/2026).
Kereta gantung tersebut nantinya diwacanakan terintegrasi dengan layanan bus listrik yang juga tengah direncanakan Pemkab Bogor dengan rute Stadion Pakansari menuju kawasan Puncak. Kehadiran kedua moda transportasi ini diharapkan dapat mendorong masyarakat dan wisatawan untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi.
“Konsep kereta gantung nantinya diarahkan untuk menghubungkan sejumlah titik strategis di kawasan Puncak. Dengan begitu, masyarakat maupun wisatawan memiliki pilihan moda transportasi selain kendaraan pribadi,” ujarnya.
Tak hanya berfungsi sebagai sarana transportasi, proyek kereta gantung itu juga diharapkan mampu menjadi daya tarik baru bagi sektor pariwisata Puncak. Dampaknya diharapkan dapat dirasakan langsung oleh pelaku usaha lokal, termasuk pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) serta pengelola destinasi wisata.
“Selain fungsi transportasi, kereta gantung diharapkan dapat mendukung pengembangan pariwisata dan ekonomi lokal, termasuk UMKM dan destinasi wisata di kawasan Puncak,” terangnya.
Meski demikian, Ajat menegaskan rencana pembangunan kereta gantung masih sebatas wacana dan saat ini berada dalam tahap pengkajian. Pemkab Bogor perlu memastikan berbagai aspek teknis, lingkungan, hingga kelayakan investasi sebelum proyek tersebut dapat direalisasikan.
Kajian yang dilakukan mencakup penentuan trase, kapasitas angkutan, aspek keselamatan, dampak lingkungan, kesesuaian tata ruang, kebutuhan lahan, integrasi dengan moda transportasi lain, hingga kelayakan investasi.
“Kajian tersebut antara lain mencakup trase, kapasitas angkutan, aspek keselamatan, dampak lingkungan, kesesuaian tata ruang, kebutuhan lahan, integrasi dengan moda transportasi lain hingga kelayakan investasi,” pungkasnya.
Wacana tersebut menjadi harapan baru bagi upaya pemecahan persoalan kemacetan di Puncak yang hingga kini masih menjadi pekerjaan rumah, terutama saat akhir pekan dan musim liburan.