Jakarta, TopBusiness – Kementerian Perhubungan menargetkan dapat membangun jalur kereta api sepanjang 10.524 kilometer hingga 2030. Dengan pembangunan tersebut diharapkan moda kereta api dapat terlaksana dengan terintegrasi, aman, selamat, nyaman, pelayanan handal dan terjangkau.
Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menjelaskan, pembangunan jalur KA saat ini baru mencapai 1.796 km di Pulau Sumatra, 45 km jalur beroperasi di Pulau Sulawesi, serta 4.131 km jalur beroperasi di Pulau Jawa.
“Dalam kurun waktu 2015-2020, capaian konektivitas pembangunan jalur KA di wilayah Sumatera mencakup pembangunan jalur KA Bandar Tinggi-Kuala Tanjung, jalur KA Parabumulih-Kertapati, jalur ganda KA Martapura-Baturaja, jalur ganda KA Kotabumi-Cempaka, KA Bandara Kualanamu Medan, KA Bandara Internasional Minangkabau Padang, LRT Sumatera Selatan di Palembang, serta reaktivasi jalur KA Padang-Pulo Aer,” ujar Budi di Jakarta, seperti dikutip Rabu (12/8/2020).
Sementara di Pulau Jawa telah dibangun jalur ganda KA Kroya-Kutoarjo, jalur ganda KA Solo-Madiun, jalur ganda KA Madiun-Jombang, reaktivasi jalur KA Cianjur-Cipatat, KRL Jabodetabek, KA Bandara Soekarno Hatta, MRT Jakarta Tahap I, LRT Provinsi DKI Jakarta Tahap I, KA Prameks Yogyakarta-Solo, KA Bandara Yogyakarta International Airport, dan KA Padalarang-Bandung-Cicalengka.
Sementara itu, Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia Didiek Hartantyo menyebutkan saat ini KAI sudah mengangkut 429 juta penumpang dan 47 juta ton barang logistik di seluruh penjuru Sumatera dan Jawa.
“Di sisi angkutan penumpang dengan 429,3 juta penumpang ini adalah beberapa manfaat mempermudah pergerakan orang secara massal di Jawa dan Sumatera, menjalankan KA PSO ada 1.191 perjalanan KA per hari. Kemudian penugasan KA perintis ada enam KA per hari ini dijalankan di daerah di mana transportasi masih kekurangan. Kemudian juga KA Bandara dan LRT, kami sekarang sedang melakukan investasi untuk pembangunan LRT Jabodebek dan KA bandara di Jakarta Solo dan kota lainnya,” ujar Didiek